O Volvo XC60 D4 AWD można rozmawiać godzinami

Przeczytaj także: Luksusowe Volvo XC60 D4 R-Design

By nadać więcej tajemniczości tej odpowiedzi dodam, że rozmowa toczyła się między osobnikami różnej płci stąd wypowiedzi i argumenty były naprawdę z dwóch różnych światów. Ale mogliście się pewnie domyśleć, bo faceci rzadko siedzą przy herbacie…

Na szczęście Volvo XC60 ma sporo zalet i cech, które mogą spodobać się obojgu płci i niekoniecznie się ze sobą powielają. Patrząc jednak na ilość SUVów i zróżnicowanie i kierowców zarówno dumni mężowie, jak i drobniejsze żony czują się dobrze za sterami takich aut.

A takie właśnie jest Volvo XC60 – duże! Mimo, że wymiary auta (4644 mm długości , 1991 mm szerokości i wysokość równa 1713 mm) teoretycznie nie są rekordowymi wynikami to auto na 18-calowych kołach budzi respekt. Jedynie co mi przychodzi na myśl to porównanie tego Volvo z czołgiem. Tylko, że karoseria XC60 jest oczywiście dużo ładniejsza.

Co ważne nie zdążyła się ona jeszcze tak do końca znudzić, a projekt auta po naszym rynku jeździ już ponad 7 lat. Oczywiście w 2013 roku ten SUV przeszedł lekki facelifting, ale zmiany dotknęły w większości elementy techniczne. Stąd też z przodu auta zobaczymy spory, dobrze znany, grill z biksenonowymi reflektorami, które maja przypominać oczy wilka, by odstraszać dziką zwierzynę poza miastem. Volvo modne oświetlenie LED przeniosło na dolny zderzak, gdzie znajdziemy dwa paski świateł do jazdy dziennej. Jako, że testowy egzemplarz pokryty został białym lakierem, zlewają się one trochę z całym nadwoziem.

Bryła XC60 oczywiście nie przypomina czołgu ponieważ duże nadwozie jest atrakcyjnie zaprojektowane, a linia auta są opływowe i faliste. Brak tu ostrych skosów i załamań, dzięki czemu powietrze opływające auto nie przeszkadza zbytnio w jeździe. Nasz egzemplarz to limitowana edycja Ocean Race, która nawiązuje do słynnego cyklu żeglarskich regat właśnie pod względem wizualnym. Dlatego też na bokach auta zobaczymy plakietki informujące o niecodziennej odmianie.

Tył Volvo XC60 to doskonale znane pionowe, łezkowe reflektory zachodzące na boczne zderzaki auta. Ich kształt jest niecodzienny, ale bardzo dobrze uatrakcyjnia nadwozie dużego SUVa. Z tyłu znajdziemy też lotkę przy szybie na klapie bagażnika oraz dwie, chromowane końcówki rur wydechowych, które są niestety tylko imitacją, ponieważ zaglądając dokładniej, widzimy standardowe końcówki. Ciekawym uzupełnieniem wyglądu XC60 są plastikowe osłony pod zderzakami , które nadają XC60 razem z relingami bojowego nastroju. Warto również dodać, że te wielkie połacie bieli ozdobione są sporą ilością chromowanych dodatków oraz przyciemnionymi tylnymi szybami i równie ciemnym, panoramicznym dachem.

We wnętrzu, znajdziemy cechy znane z innych modeli Volvo, czyli elegancję, skórę, aluminium oraz materiały doskonałej jakości. Podobny jest również projekt deski rozdzielczej z wielką tubą zegarów, które mogą się różnić wyświetlanymi danymi w zależności od wybranego motywu. Charakterystyczny tunel środkową z luką za nim oraz ludzikiem obsługi klimatyzacji to wyróżniki Volvo. W edycji Ocean Rade na tym tunelu znajdzie miasta, w którym odbywają się te prestiżowe regaty.

Odnośniki do edycji pojawiają się również na dywanikach, fotelach (bardzo wygodnych, oczywiście podgrzewanych i regulowanych elektrycznie) oraz rolecie w bagażniku, gdzie naniesiona jest mapa naszego globu i trasy regat. Co ciekawe z oznaczeniami związana jest pomarańczowa, a nie niebieska czcionka co byłoby logiczniejsze. Barwę tę widać też po kolorze nici w przeżyciach na tapicerce.