Zima a ubezpieczenie assistance

Przeczytaj także: FM Bank: pakiety assistance dla firm

To, że assistance warto mieć mówi każdy, kogo choć raz ono uratowało. Gdy mamy ubezpieczenie assistance, w razie określonego w umowie zdarzenia (wypadek, awaria, kradzież auta) kontaktujemy się telefonicznie z centrum dyspozycyjnym towarzystwa, a pracownik dyżurny centrum organizuje pomoc.

"To duża wygoda. Assistance nie jest polisą obowiązkową, ale warto poważnie się nad jej zakupem zastanowić, bo nawet w swym podstawowym pakiecie daje ogólne poczucie bezpieczeństwa i świadomość, że mamy gdzie zwrócić się po pomoc w razie wypadku lub awarii samochodu. Osobom, dla których ważny jest komfort i poczucie bezpieczeństwa na wypadek komplikacji radzę jednak bardzo dobrze zawczasu przyjrzeć się zakresowi assistance, które chcemy kupić" – zwraca uwagę Wojciech Rabiej z porównywarki ubezpieczeń komunikacyjnych rakomat.pl.

Ponieważ to właśnie w zimie assistance jest najważniejsze, szczególnie uważnie powinniśmy przeanalizować „zimowe wyłączenia” zawarte w naszej umowie. Trzeba wiedzieć, że w niektórych polisach może być wyłączona np. obsługa awarii, a w innych dostęp do pomocy ograniczony – o zgrozo! – przedziałem temperatur. Może się zdarzyć, że wsparcie przysługuje nam jedynie, jeśli temperatura powietrza utrzymuje się np. powyżej -5°C, co przy naszych zimach jest raczej mało pewne. Innym ograniczeniem jest wyłączenie ochrony assistance, jeśli awaria ma miejsce zbyt blisko naszego domu. Ubezpieczycielom zdarza się włączyć do zapisów umowy fragment o tzw. minimalnej odległości od miejsca zamieszkania, w której możliwa jest realizacja usługi. Tymczasem w zimie wiele unieruchomień spotyka kierowców właśnie pod ich domem, gdy siada akumulator.

Mini spokój za mini assistance, większy za bogatsze? Niekoniecznie

Towarzystwa często oferują mini assistance dołączając je do umowy podstawowej OC. Trzeba jednak pamiętać, że taka mini ochrona obejmuje często tylko najważniejsze usługi: podstawową pomoc serwisową, czyli naprawę pojazdu na miejscu zdarzenia, np. po stłuczce spowodowanej poślizgiem na oblodzonej jezdni, holowanie do warsztatu i udzielenie informacji. Może się jednak zdarzyć, że nie otrzymamy pomocy, gdy samochód utknie w zaspie, bo podpisując umowę zgodziliśmy się na to, że assistance działa tylko w razie wypadku! Choć jest to coraz rzadsze, czasem na pomoc nie możemy liczyć, gdy w razie siarczystych mrozów nasze auto nie chce odpalić pod domem. Dlatego assistance, które jest w pakiecie z OC warto przeanalizować na pewno pod kątem następujących kwestii: Czy naprawa pojazdu obejmuje tylko wypadek czy także awarie? Czy oferowana pomoc zostanie tylko na miejscu? Do jakiego limitu wartości napraw? Czy możemy liczyć na holowanie? A może też na auto zastępcze?