Volkswagen Passat Variant 2,0 TDI BlueMotion

Przeczytaj także: Volkswagen Passat Variant GTE - "normalna" hybryda

Karoseria

Ten samochód od lat zajmuje ważne miejsce w polskiej motoryzacji. Czyżby dlatego, że kradnie serca swą urodą? Raczej nie… Karoseria nie ma w sobie francuskiej fantazji czy włoskiego polotu, ale jej konserwatywne kształty wsparte eleganckimi wstawkami skutecznie odpierają ataki konkurentów. Passat prezentuje się zachowawczo, ale także ponadczasowo. Pas przedni to kwintesencja niemieckiej elegancji – długa maska, chromowany grill i proste w swych kształtach reflektory emanują swą solidnością. Tylna część, jak to w kombi bywa, wygląda jeszcze bardziej klasycznie. Całości należy się mocna czwórka, może nawet z małym plusem.

Wnętrze

Solidność i konserwatywny styl towarzyszą również kabinie. Kokpit znany jest wszystkim od lat, ale trudno mu wiele zarzucić. Przydałby się jedynie lepiej pracujący ekran dotykowy, który reaguje zbyt wolno. Materiały są natomiast solidne i bardzo dobrze spasowane. Największą zaletą jest jednak ergonomia. Nawet osoby, które nigdy nie miały styczności z tym modelem, będą mogły po kilku minutach skorzystać bez żadnego problemu z każdej funkcji.

Passat jest przedstawicielem segmentu D, dlatego też istotną kwestią jest przestronność. Na przednich fotelach jest naprawdę wygodnie. Mają one odpowiedni rozmiar, dobrze podpierają ciało i nie męczą kręgosłupa podczas wielogodzinnej jazdy. Na tylnej kanapie również nie sposób narzekać. Odpowiedni kąt pochylenia oparcia i sporo miejsca na wszystkie strony sprawiają, że nawet pasażerowie XXL nie poczują dyskomfortu. Do tego wszystkiego dochodzi spory bagażnik. Aż 603 litry pojemności pozwoli na 3-tygodniowe wczasy z pełnym ekwipunkiem. Jeśli jednak ktoś potrzebuje zapakować lodówkę, też nie będzie problemu – po złożeniu tylnych oparć przestrzeń wzrasta do imponujących 1731 litrów!