BMW 328i xDrive Gran Turismo - udany mix?

Przeczytaj także: BMW X4 xDrive30d skazany na sukces?

Choćby za sprawą samego silnika. Oznaczenie 328i oznacza dwulitrową jednostkę benzynową z turbodoładowaniem o mocy 245 KM. To wstyd, żeby w rasowym GT był tylko czterocylindrowy silnik, ale takie czasy. Co ciekawe mimo, że auto nie nastraja do szybkiej jazdy to pędzi maksymalnie aż 250 km/h, a do pierwszej setki potrzebuje jedynie 6 sekund. Przynajmniej w teorii spełnia wymagania typowego Gran Turismo.
>
Takie wyniki możliwe są dzięki zastosowaniu napędu xDrive, który rozdziela moc na "cztery łapy". Dzieje się to za pomocą 8-biegowego automatu, który działa błyskawicznie i nie ma żadnych problemów z redukcją i dobieraniem biegów. Mimo, że BMW kojarzy się z tylnym napędem to w tym przypadku byłby on po prostu zbędny. Z resztą większość wszystkich BMW sprzedaje się już w opcji 4x4.

Okiem przedsiębiorcy.

BMW 328i GT nadaję się jako auto służbowe raczej dla Pana Prezesa lub Pani Dyrektor, ponieważ cena prawie 300 tysięcy złotych jest dość zaporowa. W tej cenie sama marka BMW ma ciekawe propozycje - choćby większą i bardziej prestiżową Serię 5. Jeśli chodzi o spalanie, to mieści się ono średnio w granicach 10 litrów na 100 km, gdy używanie trybu ECO PRO jest Waszym nawykiem.

Trochę żałuje, że przydomek Gran Turismo tak mocno się zmienił lub jest po prostu nadużywany przez BMW. Mimo wszystko 328i GT to auto dla kogoś, który potrzebuje uniwersalnych wartości - przestrzeni, niezawodności oraz mocnych osiągów. Trzeba też dodać, że dla kogoś kto ma gruby portfel, ale tak to już jest z markami premium.