MINI Cooper SD - hot hatch z pazurem

Przeczytaj także: MINI Cooper - maluch z charakterem

Wrażenia z jazdy

Niech Was nie zwiedzie diesel pod maską. MINI Cooper SD to rasowy hot hatch, który pokazuje pazur przede wszystkim na krętych drogach. Auto jest niezwykle przyjemne w prowadzeniu i bardzo łatwo przewidzieć jego zachowanie. Najbardziej zaskakuje zniwelowanie podsterowności do niemal zera, co nie jest takie proste w samochodzie z przednim napędem i silnikiem przed kierownicą - brawa dla inżynierów. Co równie istotne, układ kierowniczy jest precyzyjny, a zawieszenie nie pozwala na żadne przechyły karoserii, dlatego nie ma problemów z integracją kierowcy i samochodu.

Połykanie zakrętów to najlepsze zadanie dla MINI. I nie będę mijał się z prawdą gdy stwierdzę, że to najlepiej prowadzące się auto w swoim segmencie. Ma to jednak odbicie na komforcie jazdy. Tłumienie nierówności nie należy do najbardziej dyskretnych, co odczują wszyscy podróżni. Sposobem na zwiększenie wygody jazdy jest oczywiście wybranie mniejszych felg, ale wtedy nie będzie już takiego samego efektu wizualnego. A o to, w dużej mierze, przecież chodzi! No cóż, coś za coś...

Warto dodać, że mały sportowiec świetnie sobie radzi w mieście. Jest wystarczająco zwrotny, dlatego nie ma problemów z manewrowaniem. Nie bez znaczenia są także niewielkie gabaryty, dzięki którym znalezienie odpowiedniej luki parkingowej nie należy do długookresowych działań. Nie można pominąć także zespołu napędowego. Silnik ma wysoką kulturę pracy i brzmi naprawdę fajnie. Jego udanym dopełnieniem jest szybka skrzynia wyróżniająca się ponadprzeciętną płynnością.

Okiem przedsiębiorcy

I tu dochodzimy do najmniej przyjemnego momentu. To wszystko sporo kosztuje. Podstawowe, 3-drzwiowe MINI to wydatek 69 900 zł. Za ten sam model z najmniejszym dieslem (One D) trzeba zapłacić 84 400 zł. Z kolei na egzemplarz testowy, czyli Coopera SD trzeba przeznaczyć 108 200 zł. Dodam, że bez dodatków. To oczywiście wysoka cena, ale przyzwoite wyniki sprzedaży pokazują, że dobry gust ma często większą wartość.

Poza tym, MINI oferuje dość duże możliwości finansowania. Po pierwsze, kredyt z umową do 120 miesięcy i wpłatą własną od 0%. Trzeba przy tym zaznaczyć, że istnieje możliwość wcześniejszej spłaty (części lub całości). Drugą opcją jest leasing. Przedsiębiorcy mogą wybrać czas trwania umowy (od 24 do 60 miesięcy) i na tej podstawie ustalić poziom wartości końcowej (między 0,5 a 40% wartości pojazdu). W obu przypadkach spłata dokonywana jest w polskiej walucie.

Podsumowanie

MINI Cooper SD to skuteczny połykacz zakrętów, który dostarcza naprawdę dużo frajdy z jazdy. Przykuwa także wzrok niebanalnym stylem, jest dobrze wykonany i skrywa porządną technologię. Nie jestem zwolennikiem małych aut, ale to broni się własnym charakterem, którego próżno szukać u większości konkurentów.