Jeep: trzy nowe modele

Przeczytaj także: Ineos Grenadier to prawdziwy off-roader

Pojazdy Jeep Liberty Renegade i Jeep Wrangler edycji Islander dostępne będą w salonach sprzedaży już w pierwszym kwartale 2010. Sprzedaż Wranglera edycji Mountain rozpocznie się w drugim kwartale bieżącego roku.

Jeep Liberty Renegade

Miano ‘Renegade’ powraca do gamy Jeep’a w gamie modelowej 2010. Pojawiająca się po raz pierwszy w roku 1964 wewnątrz otworu drzwi samochodu Jeep Wagoneer nazwa ‘Renegade’ była zawsze symbolem buntowniczego charakteru marki Jeep.
Jako nowa odmiana modelowa Jeep Liberty Renegade plasuje się między wersjami Liberty Sport i Limited. Posiada doskonałe i uznane własności użytkowo-funkcjonalne oraz aktywny, stały napęd na cztery koła Selec-Trac® II, w połączeniu z jedyną w swoim rodzaju, stylową lecz surową stylizacją nadwozia.

Obok czerwonego Salsa Red Pearl Coat tylko dla Liberty Renegade MY 2010 dostępne kolory karoserii to: zielony Natural Green Pearl Coat, błękitny Deep Water Blue Pearl Coat, srebrny Bright Silver Metallic Clear Coat, czarny Brilliant Black Crystal Pearl Coat oraz biały Stone White Clear Coat.

Standardowe wyposażenie zewnętrzne pojazdu obejmuje 16-calowe lakierowane obręcze Mineral Gray Keystone z ogumieniem typu all-terrain P235/70 R16 z białymi oznaczeniami (OWL), ciemne, metalizowane: błotniki kół, relingi progowe, listwy ochronne nadwozia i tylny daszek numeru rejestracyjnego, czarne oprawy reflektorów, srebrne akcenty pasa przedniego i wsporników bagażnika dachowego, czarną satynowaną grafikę pokrywy silnika, głęboko przyciemniane szyby, lampy przeciwmgielne oraz płyty osłonowe zespołów podwozia i zaczepy holownicze.

Do seryjnego wyposażenia wnętrza należą: nowe siedzenia z pokryciem tkaninowym klasy Premium, skórzana kierownica z przyciskami sterowania audio oraz uchwyt sektora skrzyni biegów, uchwyt pasażera, mieszek dźwigni hamulca ręcznego oraz podłokietniki drzwiowe i konsoli centralnej z obszyciem skórzanym, komputer pokładowy Electronic Vehicle Information Center (EVIC), tempomat, alarm przeciwkradzieżowy, roleta bagażnika.

Standardowy układ napędu 4x4 Selec-Trac II obejmuje aktywną, dwustopniową skrzynkę rozdzielczą ze sterowaniem elektronicznym oraz system kontroli trakcji przy użyciu hamulców (BTCS). Selec-Trac II zdolny jest przewidywać zagrożenie poślizgu kół i przenosić odpowiednio moc napędu pomiędzy osiami pojazdu. Jest to rozwiązanie wprost idealne podczas lekkiej jazdy off-roadowej lub w trudnych warunkach pogodowych.

Do użytku codziennego przeznaczony jest tryb ‘4WD Auto’ dokonujący, za pośrednictwem zestawu czujników, odpowiedniego doboru i rozdziału momentu obrotowego na oś przednia i tylną – by w aktualnych warunkach jazdy zapewnić optymalne własności trakcyjne i przyczepność do podłoża.

Do jazdy na stromych zboczach, w trudniejszym terenie lub w warunkach niskiej przyczepności przewidziany jest tryb ‘4WD Low’, w którym następuje 2,72-krotne zwiększenie momentu obrotowego i zblokowanie sprzęgła międzyosiowego celem uzyskania maksimum dostępnej trakcji. Aktywacja trybów 2WD, 4WD i 4WD Low następuje przy pomocy przełącznika na konsoli centralnej, a przejście w tryb Neutral odbywa się za naciśnięciem przycisku.

Standardową jednostk napędową całej gamy modelowej Liberty jest 3,7-litrowy silnik benzynowy V-6 o mocy 210 KM (157 kW) przy 5200 obr/min i momencie obrotowym 319 Nm przy 4000 obr/min.

Wszystkie modele Liberty wyposażone są w unikalny, zsuwany na całej długości brezentowy dach Sky Slider™, pozwalający poczuć przyjemność jazdy „z wiatrem we włosach”.