Chevrolet Aveo 4d 1.4 LTZ - dobry wybór

Przeczytaj także: Suzuki Jimny 1.3 VVT Elegance

Z zewnątrz

Jak już wspomniałem, miejskie sedany nigdy nie przyspieszały bicia serca. Wręcz przeciwnie. Dzisiejszy bohater dowodzi natomiast, że w tej klasie można stworzyć coś naprawdę interesującego. Myślę, że Aveo w tej konfiguracji nie będzie wyborem tylko starszych panów, lecz również młodych, aktywnych osób – w czym niewątpliwie pomaga świetna kampania reklamowa tego modelu. Przednia część nadwozia ma najwięcej wspólnego z wersją pięciodrzwiową. Dzięki agresywnie zaprojektowanym reflektorom i masywnemu zderzakowi małe Chevy wygląda bardzo bojowo. Śmiem twierdzić, że nie zestarzeje się jeszcze przez wiele lat. Patrząc na auto z profilu, wcale nie ma się wrażenia, że doklejono mu tylną część nadwozia – wszystko dzięki przetłoczeniom i wysoko poprowadzonej linii bagażnika. Tył samochodu wygląda równie dorośle, choć mnie osobiście bardziej przypadł do gustu hatchback.


Wnętrze

Kabina Aveo cieszy oko. Nie ma tu tak smutnej atmosfery jak u większości japońskich czy niemieckich konkurentów. Konsolę centralną zaprojektowano z polotem, jednakże nie wpłynęło to negatywnie na ergonomię. Jedynie w słoneczne dni wyświetlacz bywa mało czytelny. Warto także wspomnieć o mieszanym zestawie wskaźników. W tym modelu zastosowano pomysł znany z motocykli, czyli cyfrowy prędkościomierz i analogowy obrotomierz. Taka kompilacja prezentuje się całkiem fajnie i nie ma żadnych problemów z odczytaniem jakichkolwiek wartości. Jakość materiałów użyta do wykończenia wnętrza zasługuje na czwórkę. Taką samą ocenę otrzymuje również spasowanie. Przednie fotele mają odpowiedni zakres regulacji i siedziska przyzwoitej długości. Brakuje tylko nieco lepszego podparcia bocznego. Dodam, że ich twardość jest odpowiednia – nie powinny męczyć kręgosłupa podczas pokonywania dalekich tras. Z tyłu miejsca nie jest tak mało jak można by się spodziewać po aucie tej wielkości. Bez problemu zmieszczą się tu dwie osoby do 180 cm wzrostu. Jeśli ktoś planuje podróż w komplecie, musi liczyć się ze znacznie mniejszą wygodą – pamiętajmy, że to dalej samochód segmentu B o skromnej szerokości. Na wielką pochwałę zasługuje bagażnik – 502 litry to wynik godny przedstawicieli klasy średniej!