Nowy Jaguar XF z napędem na cztery koła

Przeczytaj także: Jaguar F-PACE w nowej odsłonie

Po raz pierwszy biznesowa limuzyna marki Jaguar będzie dostępna w wersji z napędem na wszystkie koła (AWD) oraz czterocylindrowym silnikiem Diesla – będzie to przyjazna dla środowiska, charakteryzująca się wysoką kulturą pracy, 2-litrowa jednostka Ingenium o mocy 180 KM. Takie połączenie zapewni klientom niezwykle niskie zużycie paliwa oraz lepsze właściwości trakcyjne bez względu na warunki pogodowe.

Napęd AWD firmy Jaguar doskonale radzi sobie z przenoszeniem momentu obrotowego na drogę dzięki systemowi Intelligent Driveline Dynamics (IDD) – opracowanemu samodzielnie przez inżynierów marki. IDD, który został zastosowany po raz pierwszy w modelu F-TYPE AWD, zapewnia typowy dla samochodów z napędem na tylną oś charakter i zwinność, lecz może w razie potrzeby precyzyjnie przenieść odpowiednią ilość momentu obrotowego na przednie koła, poprawiając własności jezdne oraz zapewniając dodatkową trakcję. Dzięki temu samochód zachowuje się niezwykle pewnie i stabilnie, nawet w najtrudniejszych warunkach pogodowych.

Układ Configurable Dynamics jeszcze bardziej podnosi poziom przyjemności z prowadzenia, umożliwiając kierowcy indywidualne dostosowanie parametrów pracy zawieszenia, układu kierowniczego, przepustnicy oraz skrzyni biegów za pomocą głównego ekranu dotykowego auta. System Configurable Dynamics był pierwotnie dostępny wyłącznie w wersjach z silnikami V6. Teraz będą mogli się nim cieszyć również właściciele modeli z 4-cylindrowymi jednostkami diesla o mocy 180 KM oraz automatyczną skrzynią biegów.

W wersjach wyposażonych w najnowszy system multimedialny InControl Touch Pro, układ Configurable Dynamics oferuje także dodatkową opcję znaną jako Dynamic-i. Umożliwia ona wyświetlenie na ekranie dotykowym o przekątnej 10,2 cala stopera, wskaźnika przeciążeń, czasu okrążenia oraz wykresów opisujących użycie pedałów gazu i hamulca, co dodatkowo podkreśla sportowe zacięcie nowego modelu XF.

Nieustannie regulujący siłę tłumienia amortyzatorów układ Adaptive Dynamics będzie po raz pierwszy dostępny w wersjach z ręczną skrzynią biegów. Kontrola przechyłów nadwozia, jaką zapewnia układ Adaptive Dynamics, w połączeniu z delikatną i precyzyjną zmianą przełożeń, będącą cechą charakterystyczną 6-biegowej przekładni ręcznej, sprawi kierowcom ze sportową żyłką jeszcze większą radość z jazdy.

Nowy model XF oferuje także wyjątkową uniwersalność i praktyczność. Ilość miejsca dla pasażerów podróżujących na tylnej kanapie należy do największych w klasie, a pojemność bagażnika wynosząca 540 litrów jest najlepszą wartością w tym segmencie rynku. Nowy Jaguar XF jest również jednym z najbezpieczniejszych pojazdów w swojej klasie, czego dowodzi 5 gwiazdek uzyskanych w teście Euro-NCAP. Przy poziomie emisji C02 wynoszącym od 104 g/km, jednym z najniższych w klasie spadku wartości, 3-letniemu pakietowi serwisowemu bez limitu kilometrów oraz najniższym w segmencie łącznym koszcie serwisu, nowy Jaguar XF zapewnia wyjątkowo korzystne koszty eksploatacji.

W ciągu pierwszych 6 miesięcy bieżącego roku finansowego model XF stanowił niemal 29% wszystkich sprzedanych na świecie samochodów marki Jaguar. Wprowadzenie wersji z silnikiem Diesla o mocy 180 KM oraz napędem na cztery koła z pewnością przyczyni się do zwiększenia atrakcyjności tego modelu. - Andy Goss, Dyrektor grupy ds. sprzedaży, Jaguar Land Rover