Volkswagen Sharan 2,0 TDI 140KM 4Motion Highline - niezniszczalny minivan

Przeczytaj także: Citroen Grand C4 Picasso 2.0 BlueHDi Exclusive AT to auto kompletne

Czym auto może jeszcze przekonać młodych? Nowinkami technicznymi oraz systemami elektronicznymi. We wnętrzu rzuci nam się w oczy automatyczna klimatyzacja oraz wyświetlacz multimediów, który kryje za sobą możliwość sterowania radiem, nawigacją, danymi samochodu. Szkoda, że wnętrze jest jednak jak to na VW jest ciemne oraz w skrócie mówiąc nudne. Nie znaczy to jednak, że brzydkie. Plusem jak to w niemieckiej myśli technicznej bywa - ergonomia.

Okiem przedsiębiorcy.

Każdy z nas ma żyłkę przedsiębiorcy, więc bardziej możemy Sharana oceniać jako auto rodzinne, które będzie oszczędne niż auto firmowe. Dzięki zastosowaniu silnika wysokoprężnego średnie spalanie waha się w granicach 7 litrów ON. W mieście wartość ta wzrasta do około 9 litrów. Niestety najpierw trzeba będzie trochę wydać by takim autem pojeździć. Koszt naszego egzemplarza to 170 tysięcy złotych, aczkolwiek pamiętajmy, że to opcja na "full wypasie". Istotnym faktem jest jednak to, że VW Sharan cieszy się sporym zainteresowaniem na rynku wtórnym, więc w razie straty zainteresowania tym modelem nie będzie problemu z jego sprzedażą.

Podsumowując Volkswagen Sharan jest bardzo dobrym i wygodnym środkiem transportu dla kilku osób niezależnie od ilości przebytych kilometrów. Najlepiej czuje się w długich trasach, aczkolwiek wiele klientów VW odnajdzie w nim przyjemność na co dzień. Gdyby tak nie było model ten zastąpionoby jakimś innym autem, a tak ten niezniszczalny model jeździ po naszych drogach już kilkanaście lat. Będąc szczerym po tym teście segment minivanów nie został moim ulubionym, aczkolwiek miło wspominam kilometry spędzone w tym aucie. Niech tylko jeszcze trochę stanieje...