Nietuzinkowy Fiat 500L 0.9 TwinAir Lounge
2015-04-21 16:01
Przeczytaj także: Ekstrawagancki Fiat 500L Living 1.6 M-Jet
Wrażenia z jazdy
Pod wieloma względami 500L jest ciekawy, ale jeździ… normalnie. W prowadzeniu auta nie ma niczego nadzwyczajnego, ale może to i lepiej. Układ kierowniczy i zawieszenie to wspólny ukłon w stronę komfortowego przemieszczania się. Wszystko pracuje miękko, dlatego „duży Fiat” spodoba się przede wszystkim zwolennikom spokojnej jazdy.
fot. mat. prasowe
Fiat 500L 0.9 TwinAir Lounge - schowki/półki/kierownica
Dynamiczna zmiana toru wiąże się z wyraźnym przechyłami karoserii, jednakże nie wpływa to przesadnie na trakcję. Oczywiście, nagłe ruchy kierownicą zdradzą podsterowność, ale to norma w dużych samochodach z przednim napędem. Poza tym, ten samochód służy do przewożenia w wygodny sposób wszystkich pasażerów. I w tej roli spisuje się bardzo dobrze.
fot. mat. prasowe
Fiat 500L 0.9 TwinAir Lounge - przód
Co ciekawe, niewielka jednostka napędowa wcale nie oznacza problemów z przyspieszaniem. Wręcz przeciwnie, MultiAir szybko „ciągnie” do góry wskazówkę obrotomierza, dzięki czemu dynamika auta nie budzi zastrzeżeń. Jedyne, co należy poprawić to kulturę pracy silnika na niskich obrotach, szczególnie podczas postoju. Wtedy do kabiny docierają zupełnie niepotrzebne drgania. Pod względem dźwiękowym, mały benzyniak wzbudza szeroki uśmiech na twarzy każdego, kto go usłyszy. Jego przyjemny „warkot” nie przeszkadza w żadnym zakresie obrotów. A co ze skrzynią? Została nieźle zestopniowana i dzięki szóstemu przełożeniu pozwala na zaoszczędzenie paliwa przy prędkościach „ekspresowych”.
fot. mat. prasowe
Fiat 500L 0.9 TwinAir Lounge - widok z boku
Okiem przedsiębiorcy
Minivan Fiata to konstrukcja praktyczna i ciekawa zarazem. Z prezentowaną jednostką i w topowej wersji wyposażeniowej kosztuje 68 900 zł. I nie jest to wygórowana kwota, jak za bogato skonfigurowany samochód rodzinny. Model 500L można mieć jednak już za 54 000 zł, ale będzie zupełna podstawa (1.4 16v 95KM POP).
fot. mat. prasowe
Fiat 500L 0.9 TwinAir Lounge - tył
Włoska marka oferuje swoim klientom szeroki zakres finansowania poprzez Fiat Bank. W przypadku kredytu to umowa na okres od 6 do 96 miesięcy przy ratach równych lub malejących, wpłacie własnej od 0% i stałej lub zmiennej stopie procentowej. Umowa leasingowa może natomiast trwać od 23 do 59 miesięcy, również od 0%. Pozostałe warunki są dostosowywane indywidualnie.
Podsumowanie
Fiat 500L to nietuzinkowy minivan, który łączy walory użytkowe z dobrym stylem. W prezentowanej wersji spodoba się miłośnikom nowości i bogatego wyposażenia.
1 2
oprac. : Wojciech Krzemiński / NaMasce.pl
Przeczytaj także
-
Fiat 500L Trekking dla hipsterów z gór?
-
Fiat 500L Trekking 1.6 Multijet ciekawie wygląda i dobrze jeździ
-
Fiat 500L 1,3 MultiJet Lounge
-
Awangardowy Citroen C4 Picasso 1.6 THP AT Exclusive
-
Fiat 500 1.3 MultiJet Lounge to prawdziwie włoska robota
-
Charakterny Mercedes-Benz B 220 7G-DCT 4MATIC
-
Fiat Panda Cross 1.3 MultiJet - mały, ale twardziel
-
Fiat Fiorino 1.3 MultiJet Adventure, mały lecz pojemny
-
Fiat Freemont 2.0 Multijet II AWD AT Lounge sprawdzi się na długich dystansach
Skomentuj artykuł Opcja dostępna dla zalogowanych użytkowników - ZALOGUJ SIĘ / ZAREJESTRUJ SIĘ
Komentarze (0)