Hyundai i10 1.25 MPI Comfort mierzy wysoko

Przeczytaj także: Hyundai i10 1,1 MPI

Okiem przedsiębiorcy

Ceny i10 startują od 37 800 zł. Za egzemplarz z mocniejszym silnikiem trzeba zapłacić co najmniej 39 800 zł. Co ważne, różnica 2000 zł jest zachowana przy każdej wersji wyposażenia. I według mnie warto dopłacić. Ile jednak kosztuje testowana wersja? Dokładnie 43 600 zł, co także jest rozsądną ofertą.

Testowany model jest atrakcyjną propozycją zarówno dla klientów indywidualnych, jak i flotowych. Hyundai umożliwia jego zakup w dwóch opcjach kredytowych: 50/50 (wpłata początkowa 50% ceny pojazdu, oprocentowanie 0%, umowa na 12 miesięcy, spłata drugiej połowy w ostatnim miesiącu) i 3x33 (wpłata początkowa 33,4% ceny pojazdu, oprocentowanie 0%, umowa na 24 miesiące, druga wpłata w 12-tym, a trzecia w 24-tym miesiącu umowy). Jeśli chodzi o leasing, to wpłata początkowa jest od 0%, a okres finansowania może trwać od 12 do 60 miesięcy (od 24 w przypadku leasingu operacyjnego).

Podsumowanie

Hyundai i10 jest bardzo udanym autkiem. Dobrze wygląda, dobrze jeździ i spełnia oczekiwania normalnego kierowcy poruszającego się po mieście. Z mocniejszą jednostką staje się niewiele droższy, a znacznie bardziej dynamiczny, dlatego warto dopłacić za ten wariant. Koreańska marka mierzy coraz wyżej!