-
Jaguar F-Pace SVR bezkonkurencyjny w swoim segmencie
... transportowe rosną do 1440 litrów. Technologia I teraz przechodzimy do rzeczy. Jak już wspomniałem, to SUV V8, co zwiastuje emocje. Pięciocylindrowa, doładowana jednostka ... Sprint do setki zajmuje 4,3 sekundy, a prędkość maksymalna to aż 286 km/h. Jak widać, Brytyjczycy nie zastosowali żadnego elektronicznego kagańca. Te wszystkie liczby nie ...
-
Skoda Octavia RS 2.0 TSI DSG, usportowiony kompakt z długą listą zalet
... konieczności „grzebania” w menu. Producenci coraz śmielej stosują wszystkie funkcje na ekranie, co oczywiście utrudnia obsługę - nawet jeśli interfejs jest czytelny, jak w Skodzie. Cyfrowe zegary nie budzą natomiast zastrzeżeń. Pozwalają dobrać motyw i zakres informacji. Użytkownik może wyświetlać wskazania komputera pokładowego, a przy tym ...
-
Volvo XC60 T8 eAWD Polestar Engineered, czyli auto kompletne
... , skoro dotychczasowe się sprawdza, prawda? Prawda. Volvo XC60 T8 eAWD, jak każde inne, oferuje wysoką jakość, która odpowiada klasie premium w swoim segmencie. ... Volvo XC60 T8 eAWD dysponuje dwulitrową jednostką benzynową, która uzupełnia silnik elektryczny. Jak sugeruje oficjalny konfigurator, potencjał systemowy układu to 455 koni mechanicznych i ...
-
Hyundai ix35 1.7 CRDi Style
... . Na pochwałę zasługuje także przestrzeń, której jest pod dostatkiem zarówno z przodu, jak i z tyłu. Co ciekawe, podgrzewane są nie tylko przednie fotele, ale także tylna ... pojemność prawie 600 litrów, zajęty jest częściowo przez pełnowymiarowe koło zapasowe. Jak się domyślam, pomiar został dokonany przy obecnym zestawie naprawczym dostępnym w ...
-
Audi A3 Sportback 2,0 TDI Ambiente
... w nim brakuje. Bardzo szybko przekonujemy się, że oszczędna forma skrywa jednak bogatą treść. Dopiero po chwili zauważamy takie stylowe akcenty jak dysze nawiewu, które przypominają wloty powietrza silników lotniczych. Wrażenie potęguje elegancki, a jednocześnie konserwatywny w formie panel klimatyzacji. Staranne wykończenie wszystkich elementów ...
-
BMW 520d GT
... działa z wyczuciem, a sposób jej pracy zależy od wybranego trybu jazdy. Jak z ekonomią? Podczas umiarkowanie szybkiej jazdy w trasie samochód nie powinien „wypić” więcej ... a w przypadku leasingu finansowego – od 6 do 60. Oprocentowanie jest zmienne, podobnie jak wartość końcowa, wahająca się w przedziale 0,5 – 40%. Jeśli chodzi o kredyty, do wyboru ...
-
Audi R8 Coupe V10
... Tylko że w odróżnieniu od producentów rodem ze słonecznej Italii, auto wygląda trochę jak nobliwy urzędnik. Próżno szukać ostrych linii, czy sterowanych komputerem lotek i spoilerów w ... cały czas było w ruchu. Ten ruch podkreśla sylwetka, piękny, sportowy grill jak i kuper z ogromnymi rurami wydechów. W oczy rzucają się szare chrapy zaczynające ...
-
Audi SQ5
... handlowe z drobnymi zakupami swojej małżonki. Wystarczy tylko wcześniej wytłumaczyć małżonce, jak system działa… Nie mniej ważne jest nagłośnienie. W tym przypadku system Bang ... akustyczne cuda we wnętrzu Audi SQ5. Wrażenia z jazdy SQ5 to SUV, jak się patrzy. Ale jak się nie patrzy, tylko przyciśnie, diabełek wyskakuje z pudełka. 5,1 sekundy do ...
-
Peugeot 208 GTi
... wydechu i 17-calowe felgi aluminiowe sprawiają, że auto wyróżnia się z klasą. Wnętrze A jak to wygląda od środka? Dość futurystycznie. Zestaw wskaźników umieszczono nad miniaturową kierownicą ... koledze z pracy, zużycie paliwa skoczy do około 9 litrów. To i tak niewiele, jak na tak zrywne i szybkie auto. Wrażenia z jazdy Na wstępie stwierdziłem, że w ...
-
Kia Picanto 1.2 MPI XL
... Kia/Hyundai przyłożyły się do stylistyki Picanto i bliźniaczego i10. Niby dwubryłowe, ale przez pochylenie przedniej szyby i delikatne przetłoczenie maski wygląda prawie jak jednobryłowiec. Przetłoczenia na bokach, spoiler nad klapą bagażnika i samo ukształtowanie tyłu auta nadają mu nietuzinkowego, bardzo dynamicznego wyglądu. Zadziorny przód ...
-
Infiniti M30d S
... osprzętu. Kabina, tez nie sprawa wrażenia jakiejś szczególnie wielkiej. No i krótki, jak na sedana, bardzo sportowy tył. Tylko spory, obramowany chromem grill i ... miejscu leży również krótka dźwignia automatycznej, 7-przełożenowej skrzyni jak i pokrętło zmieniające charakter jej działania (cztery opcje: Sport, Normal, Eco i Snow). Także to, co ...
-
Audi A3 Limousine 1.8 TFSI S-Tronic
... konfiguracji i 880 litrów przy złożonej tylnej kanapie, to całkiem sporo jak na kompaktowego sedana. Technologia Do testów otrzymaliśmy tradycyjnie już auto „wszystko mające ... chodzi o silnik 180-konny!) poniżej 7 litrów to zaskakująco dobry wynik. Wrażenia z jazdy Jak podróżuje się autem? Rewelacyjnie. Szczególnie na przednich fotelach. Kierowca ...
-
SsangYong Rexton D20DTR 4WD AT - zaskakująco dobre auto
... środku Wnętrze, to także klasyka. Jeżeli w kabinie Rextona oczekiwaliśmy stylistycznych fajerwerków (kto jak kto, ale SsangYong potrafi!) to się zawiedziemy. Klasyczny układ zegarów, czyli ... Zawieszenie, nastawione bardziej na komfort niż sport, bardzo dobrze niweluje nierówności drogi. Jedynie na krótkich wybojach, jak to w tego typu SUV-ach bywa, ...
-
BMW 325d - nowoczesność w klasycznej formie
... z wersji z silnikiem trzylitrowym, musimy już sięgnąć po 330d lub 335d, a to, jak wiadomo, wiąże się z dodatkowymi kosztami. Zostańmy więc przy najmocniejszym z czterocylindrowców ... nas mija. Informacje przepływają przez system w błyskawicznym tempie, a my obserwujemy, jak w dynamiczny i płynny sposób obszar mniej doświetlony porusza się razem ze ...
-
Toyota Auris Touring Sports D4-D Prestige świetnie się sprzedaje
... , w którym udział bierze wersja Touring Sports z 2-litrowym dieslem pod maską. Karoseria Jak każdy doskonale wie, Auris jest następcą 5-drzwiowej Corolli (sedan pozostał ... klamek umieszczonych na ściankach bagażnika. Jeden ruch i po sprawie – wygodne i praktyczne rozwiązanie. Jak już kanapa się „położy”, to można przewieźć drzwi, lodówkę i inne duże ...
-
Hyundai i30 Wagon 1.6 GDI Comfort dla spokojnych
... Zawieszenie zestrojone jest komfortowo i tłumi sporo nierówności (dla wtajemniczonych nawet takie jak wjazd do Krakowa od strony Warszawy). Dzięki temu spokojnie można pokonywać wszystkie ... który jest mega precyzyjny, a dodatkowo posiada trzy tryby wspomagania (Comfort, Normal, Sport). W skrócie powiem tak – nawet w sportowej opcji jest ono za mocne. ...
-
Volkswagen Golf R - sprinter w garniturze
... naprawdę nisko, co spodoba się tym, którzy preferują większą integrację z autem. A jak jest z tyłu? Do testu otrzymałem wersję 3-drzwiową (w ofercie jest też wariant ... z kolei opcje bardzo neutralne. Po wyborze jednego z tych trybów Golf R zachowuje się jak normalny przedstawiciel segmentu C. Może jedynie trochę twardszy ze względu na sportowe ...
-
Oryginalny SsangYong Rodius 2.0 e-XDi E-Tronic Sapphire
... Dziubek z nowym grillem i ogromnymi reflektorami, przypominający lodołamacz spłaszczył się, podobnie jak tył auta, który stracił indywidualność, a zyskał… urodę. Nie zmieniło ... całkiem dobrze się prowadził. Zawieszenie, nastawione bardziej na komfort niż sport, bardzo dobrze niweluje nierówności drogi. W ostrzejszych zakrętach podwozie pewnie trzyma ...
-
Nissan Juke 1,6 DIG-T - żabi książę
... , który szokuje wyglądem zaspokojając jednocześnie wszystkie potrzeby. Co do pierwszego jak najabardziej się zgadzam, aczkolwiek niestety w negatywny sposób. Może jestem za stary, ale ... Juke zmiany są niewielki. Najbardziej odpowiedni do codziennej jazdy to o dziwo tryb sport. W nim auto zachowuje się dynamicznie, a nie zużywa za wiele paliwa. Nissan ...
-
Opel Insignia Country Tourer 2.0 SIDI 4x4 - ciekawy, lecz paliwożerny
... tak powstały „terenowe” kombi, których szeregi zasiliła niedawno Insignia Country Tourer. Karoseria Jak wspomniałem na wstępie, tego typu samochody wyróżniają dodatki, których celem jest podkreślenie ... jazdy. Warto dodać, że może pracować w jednym z trzech trybów pracy: Normal, Sport i Tour. Żadnego z nich nie trzeba opisywać, bo nazwy mówią same za ...
-
Mercedes C250 BlueTec - nieziemski tylko z zewnątrz
... główny, obsługujący nawigację, system audio i wszystkie inne funkcje. Wygląda on jak dołożony i przyklejony do deski rodzielczej tablet. Pewnie miało być nowocześnie i designersko. Wyszło ... samochodu. Moim skromnym zdaniem nieco lepiej wyważono proporcje między „Comfort” a „Sport” w poprzedniej generacji, jednak nie jest źle. Być może silnik po ...
-
Mercedes C200 - kawał historii
... ekran dotykowy to można by pokusić się o taki, jak w samochodach Tesla Model S. Jak już wybrzydzam to warto jeszcze wspomnieć o uwielbianym ostatnio ... kierowniczego odpowiadać ma za zwinność pojazdu w zależności od tego, jak bardzo nam się spieszy. Dodać trzeba, że zarówno w trybie COMFORT, jak i SPORT kierowca nadal w pełni kontroluje samochód, ...
-
Świetnie skrojony Volkswagen Golf 2.0 TDI Highline
... zapewniały pewność podczas wyprzedzania, a dzięki trybom jazdy (do wyboru są cztery: Comfort, Normal, Individual, Sport) można było dopasować charakterystykę zestawu napędowego i zawieszenia do własnych potrzeb. No właśnie, zawieszenie. Jak w większości aut koncernu Volkswagena, jest trochę twarde. Dodatkowo „utwardziły” je 18-calowe felgi i niski ...
-
Hyundai Elantra
... Hyundaia Elantrę. Nie bez powodu wspomniałem o asymetrycznym Velosterze, ponieważ Elantra, jak na spokojnego kompaktowego sedana, jest dość ekstrawagancka. Dlaczego? O tym przeczytacie ... , Normal i Sport to opcje do wyboru, które wpływają na opór stawiany przez kierownicę. Dzięki temu z obracania wieńcem będzie zadowolona płeć piękna, jak i brzydka ...
-
Mercedes E63 AMG-S szybszy niż auta sportowe
... mocnym wdepnięciu gazu w podłogę. Choć pierwszą limuzyną ze stajni AMG był, jak na tamte czasy agresywnie stuningowany W109 300 SEL 6.3 przygotowany specjalnie ... . Jednak dopiero pięciolitrowe monstrum o mocy około 280 KM w Mercedesie W123, popularnej beczce udowodniło jak szybki może być „kanapowóz” do codziennej jazdy. Wraz z modelem W124 nastąpił ...
-
Volkswagen Golf VII 2.0 TDI 150 KM - piękny czterdziestoletni
... system multimedialny (USB, HDD, CD, BLUETOOTH), jak także obraz kamery cofania oraz tryby wyboru pracy auta (Normal, Comfort, Eko, Sport) i inne ustawienia samochodu – nawet wyłączanie ... zarazem. 150 KM generuje 320 NM maksymalnego momentu obrotowego oraz wspaniałe osiągi. Jak na stateczny kompakt 8,6 sekundy do setki lub 216 km/h to naprawdę ...
-
Mini Cooper S - moc na wyciągnięcie ręki
... do tej świecącej obwódki, która wizualnie reaguje na zmianę trybu pracy samochodu (sport, mid, green), zmianę temperatury lub głośności. Dzięki temu wnętrze rozświetla się na ... miejskim autem do lansu, tylko prawdziwym sportowcem, który wymaga wyrzeczeń. Jak dużo? Zależy od tego jak lubisz jeździć. Kręcą Cię obroty oraz wyprzedzanie spod świateł? – ...
-
MINI One D dla indywidualistów
... pierwsze, zostały odpowiednio wyprofilowane. Po drugie, zamontowano je nisko, czyli tak, jak montować się powinno. Po trzecie i ostatnie, mają duży zakres regulacji ( ... Mode wybierze kierowca szukający kompromisu pomiędzy jazdą „cywilizowaną” a nieco szaloną. Sport Mode, jak sama nazwa wskazuje, został zarezerwowany dla tych, którzy chcą czegoś więcej ...
-
Jedziemy na weekend majowy: jaki bagażnik rowerowy?
... . Z rowerami zamontowanymi na samochodzie – niezależnie od typu bagażnika, na jaki się zdecydujemy – powinniśmy poruszać się bardziej zachowawczo, zarówno w kwestii prędkości, jak i gwałtownych manewrów. Pamiętajmy, aby co pewien czas sprawdzić, czy rowery nie poluzowały się na zaczepach. To zdarza się często, szczególnie ...
-
Volkswagen Touareg 3.0 TDI R-Line ma jedną wadę. Jest drogi
... interesujący już w wersji standardowej, ma jeszcze bardziej ujmującą powierzchowność. Słów kilka o cyferkach. Otóż, jak wspomniałem wyżej, Touareg to auto bardziej niż spore. Mierzy 4801 mm długości ... regulację amortyzatorów. Kierowca ma do wyboru tryb Normal, Comfort lub Sport (który pozwala obniżyć zawieszenie o 25 mm). W dniu premiery w 2010 roku ...
-
Jeep Cherokee 2.0 Multijet 4WD Limited wygląda kontrowersyjnie
... dość „niejeepowego” wyglądu, auto będzie się sprzedawało równie dobrze jak wspominany SJ, a może nawet jak kultowy już XJ…? Z zewnątrz… SUV, jaki jest, każdy widzi. Prawda, ... 25 zejścia i 17,7 rampowego. Jedynie głębokością brodzenia Cherokee ustępuje nieco Discovery Sport. Muszę jednak wrócić do tego, do czego zasadniczo przeznaczone są SUV-y, czyli ...
-
Subaru Forester 2.0 XT. Crossover? Raczej sportowe kombi
... oddają tego co oferuje Forester XT dla kierowcy. Subaru jest jak potulny baranek wybierając wszelkie nierówności cicho i nie daje kierowcy sprzężenia zwrotnego krzycząc "więcej! ... po raz kolejny zaskakuje mnie swoją genialną pracą. W trybie Sport# wirtualne przełożenia przy mocnym wciśnięciu gazu sprawiają wrażenie jakby z silnikiem współpracował ...
-
Skoda Fabia Combi: jest lepiej niż było!
... atrakcyjny transport teczek przedstawicieli handlowych. Dziś po tygodniowym teście zmieniłem lekko zdanie. Jak? By zachować pełną obiektywność i dyplomację już na początku pragnę podkreślić ... TIRów polecam mocne dociśnięcie gazu, bo nie jest tak kolorowo jak w mieście. Mówię jedynie o pedale akceleratora ponieważ na pokładzie Fabii znalazł się również ...
-
Fiat 500X City Look 1.6 E-Torq Lounge w rozsądnej cenie
... wystarczająco precyzyjny, a zawieszenie – sprężyste. Dzięki temu dynamiczne pokonywanie zakrętów jest jak najbardziej możliwe. Komfort jazdy także stoi na dobrym poziomie, choć głębsze ... daje się we znaki podczas każdej próby wyprzedzania. Dodam, że wybranie trybu „Sport” niewiele daje. Sama przekładnia pracuje całkiem nieźle, ale brak szóstego biegu ...
-
Ford Mustang - warto było czekać
... jazdy: komfortowy, na deszcz i śnieg, sportowy i z wyłączeniem wszystkich kagańców - torowy. O tym jak działają napiszę później. Dodam jeszcze, że obok tych ... której potrzebne są umiejętności. Przez większość czasu jeździłem w trybie „SPORT +”, czyli bardziej ugrzecznionych ustawieniach, które w ostatnim momencie uślizgu dorzucają szczyptę ESP ...


Pożyczki na bardzo wysoki procent