Nowe Renault Captur

Przeczytaj także: Nowe Audi A6

Samochód wyposażono w koncepcyjny silnik wysokoprężny Energy dCi 160 twin-turbo, opracowany na bazie nowej jednostki Energy dCi. Dzięki zastosowaniu podwójnego doładowania rozwija on moc 160 KM z pojemności 1,6 litra. Maksymalny moment 380 Nm jest dostępny od 1 750 obr./min, co gwarantuje doskonałą elastyczność. W połączeniu ze skrzynią biegów o podwójnym sprzęgle EDC, silnik ten zapewnia dużą przyjemność prowadzenia przy niskiej emisji CO2, wynoszącej zaledwie 99 g/km.

Renault Captur wyposażono także w innowacyjny systemem RX2. Kiedy jedno z dwóch kół napędowych traci przyczepność, nowy samoblokujący mechanizm różnicowy przenosi część lub całość momentu obrotowego silnika na koło, które ma najlepszą przyczepność. Pozwala to zapewnić płynną jazdę na śliskich nawierzchniach, zarówno utwardzonych jak i nieutwardzonych.

W koncepcie zaprezentowano również tzw. visio-system, czyli rozwiązanie obejmujące kamerę czołową umieszczoną u góry przedniej szyby oraz system wspomagania prowadzenia. Nowa technologia nakłada grafikę komputerową na obraz drogi przekazywany z kamery na centralny ekran. Posłużono się tutaj zasadą rzeczywistości rozszerzonej, która do obrazu świata rzeczywistego wprowadza elementy wirtualne.