-
Sam brak badania technicznego to nie problem, ale...
... wszystkich Statystyki z innych krajów UE wskazują, że badań technicznych nie przechodzi około 20% kontrolowanych pojazdów. W Belgii odsetek ten sięga 24%, w Niemczech 18%, a w Finlandii 25%. W Polsce sytuacja ma się zgoła inaczej. Z danych Transportowego Dozoru Technicznego (TDT) wynika, że ilość pojazdów, dla których ...
-
Pakiet mobilności. Kto w Brukseli zadba o polski transport?
... było pewne rozprężenie, co może wynikać z faktu, że rewolucja zwana pakietem mobilności trwa już ponad trzy lata, od ustanowienia najpierw w Niemczech MiLoG, a następnie francuskiej ustawy Loi Macron, które na początku zakłóciły nieco pracę transportowców, jednak szybko dostosowali się oni do rozliczania ...
-
Kierowcy zawodowi w deficycie. Co dalej?
... Transportu Drogowego (IRU) średni wiek pracowników tej grupy zawodowej w UE wynosi 44 lata. Brytyjscy truckerzy mają średnio 55 lat! Zaś w Niemczech w ciągu najbliższych pięciu lat z zawodu odejdzie aż 66 proc. kierowców. Obecnie brakuje tam około 45 000 pracowników z uprawnieniami do prowadzenia ...
-
Elektryczne hulajnogi. Jak się chronić przed wypadkiem?
... i rejestracji, która jest także jednym z powodów obowiązkowego ubezpieczenia OC. Ich użytkownicy nie muszą więc posiadać OC komunikacyjnego. Na razie jedynie w Niemczech planowane jest wprowadzenie obowiązku posiadania prawa jazdy kategorii AM dla korzystających z tego typu pojazdów, a co za tym idzie – również obowiązkowego ...
-
Kabotaż, czyli prawdziwy powód powstania pakietu mobilności?
... , które nie są siedzibą przedsiębiorstwa, aktualny układ sił może niebawem zostać zachwiany. Dlaczego? Blisko 40 proc. rynku kabotaży wykonywanych głównie w Niemczech, Francji czy Wielkiej Brytanii za dwa lata może okazać się przeszłością. Jeśli nowy skład Parlamentu Europejskiego zaakceptuje propozycje zawarte w pakiecie ...
-
Dobra zmiana w viaTOLL?
... grupa obcokrajowców, dlatego opłaty powinny być wprowadzane jak najszybciej, szczególnie mając na uwadze zbliżające się pobory za przejazd użytkowników autostrad w Niemczech oraz w innych krajach UE, obciążające kieszenie polskich użytkowników pojazdów osobowych” – informuje Instytut Staszica. System viaTOLL jest własnością Skarbu Państwa ...
-
Assistance drogowy przydatny zwłaszcza w wakacje
... assistance drogowego, potrzebowali przede wszystkim usług związanych z holowaniem pojazdu. Gdzie potrzebowaliśmy pomocy Tradycyjnie, poza granicami Polski, z pomocy assistance najczęściej korzystaliśmy w Niemczech (29 proc.). Na drugim miejscu znalazła się Chorwacja (11 proc.), a na trzecim Włochy (9 proc.). - Od kilku lat, top 3 krajów, w których ...
-
Opony zimowe to podstawa bezpieczeństwa
... zagrożenia tkwią w nas samych. Nadmierna prędkość oraz nieodśnieżone, śliskie nawierzchnie to - jak wynika z ankiety przeprowadzonej przez Nokian Tyres w Polsce, Niemczech, Francji, Włoszech i Czechach - największe, zimowe zagrożenia bezpieczeństwa drogowego. Z kolei najczęściej wymienianym w sposobem na poprawę tego ostatniego jest dbałość ...
-
W samochody elektryczne przesiądziemy się już za 10 lat?
... doniesienia o zaostrzaniu unijnych norm emisji spalin. O zaostrzone przepisy emisyjne martwią się również w Portugalii (56% wskazań) i Czechach (55%), nieco mniej w Turcji, Niemczech, Rumunii i na Węgrzech. - Dla Grupy PSA wyzwania wskazywane przez przedstawicieli branży są również szansą. Tylko w 2019 i 2020 roku wprowadzamy 14 ...
-
Bezpieczeństwo na drodze: liczba wypadków drogowych znowu rośnie
... osiągnąłby wartość odnotowaną dla całej Unii Europejskiej około 1350 osób rocznie, jeżeli poziom śmiertelności na polskich drogach osiągnąłby wartość notowaną w Niemczech i Hiszpanii około 1700 osób rocznie, jeśli poziom śmiertelności na polskich drogach osiągnąłby wartość odnotowaną dla Irlandii oraz Danii około 2100 ...
-
Co czeka elektromobilność w Polsce? Są najnowsze prognozy
... się o 6,4%. W Wielkiej Brytanii przy spadku na poziomie 44,4% r/r w segmencie samochodów konwencjonalnych, nastąpił wzrost sprzedaży EV, który wyniósł 109,3% r/r. W Niemczech trend okazał się zbliżony: – 37,7% r/r i + 104,1% r/r. Drugim najlepiej sprzedającym się samochodem w Europie w marcu tego roku była Tesla Model ...
-
Ruszają dopłaty do aut elektrycznych. Ile i na co dostaniemy pieniędzy?
... nieprowadzących działalności gospodarczej, wsparcie będzie niższe niż w większości państw członkowskich Unii Europejskiej, które objęły elektromobilność systemem subsydiów. Przykładowo, wysokość dopłat w Niemczech wzrośnie do 9 tys. euro, zaś bonus ekologiczny we Francji od 01 czerwca wynosi 7 tys. euro. Podobna sytuacja panuje również na ...
-
Auta elektryczne: ponad 400 stacji szybkiego ładowania
... pierwsze cieszy wyjątkowo wysoki udział szybkich stacji ładowania DC, który wynosi aż 33%. Dla porównania w Niderlandach jest to 2%, we Francji 8%, a w Niemczech – 15%. Po drugie na jeden punkt ładowania przypadają nieco ponad 3 całkowicie elektryczne samochody osobowe. To również dobry wynik na tle ...
-
Pakiet mobilności: czy firmy transportowe zapłacą 2x więcej?
... minimalne w poszczególnych krajach Unii. W Polsce, przy założeniu 200 godzin pracy w miesiącu, stawka minimalna za godzinę wynosi 14 zł, a na przykład w Niemczech prawie 9,5 euro, czyli prawie 45 zł. Polski pracodawca będzie musiał kierowcy dopłacić różnice za każdą godzinę pracy za zachodnią granicą ...
-
Spada sprzedaż samochodów osobowych. Winny nie jest brak popytu
... w UE zarejestrowano 6,8 mln aut, co daje 11,2% dynamikę r/r. Od stycznia do sierpnia br. najwięcej nowych samochodów osobowych wyjechało z salonów w Niemczech (1,8 mln; +2,5% r/r). Na drugim miejscu znalazła się Francja z 1,1 mln zarejestrowanych osobówek (+12,8% r/r). Trzecie miejsce przypadło Włochom (1,06 mln; +31 ...
-
Wynajem długoterminowy i Rent a Car w I kw. 2022 r. Jest odbicie?
... tj. problemy z dostępnością samochodów. Wynajem długoterminowy aut jest dominującą formą finansowania i użytkowania pojazdów na wielu rynkach zachodnioeuropejskich m.in. w Holandii, czy Niemczech – mówi Rogier Klop, Członek Zarządu PZWLP, Dyrektor Zarządzający LeasePlan Polska. W Polsce to usługa relatywnie młoda, licząca ok. ćwierć wieku, rynek ...
-
Ceny paliw: ile km przejeżdża Europejczyk za dzienne wynagrodzenie?
... do Łyszkowic. W ubiegłym roku najbogatszy w UE mieszkaniec Luksemburga mógłby dojechać za swoje dzienne zarobki znacznie dalej, bo aż do Ingersleben w Niemczech, a nie tylko tuż za granicę naszego kraju. Polakowi natomiast starczyłoby benzyny na dojazd do Osieczy Pierwszej w woj. wielkopolskim. Wkrótce również ...
-
Samochody elektryczne podbiją rynek? Prognozy dla branży motoryzacyjnej
... samochodów elektrycznych (samochody osobowe bateryjne oraz hybrydy plug-in) w Polsce wzrosła (rok do roku) o 29%, w Holandii o 14%, Wielkiej Brytanii o 21%, a w Niemczech o 30%. Niezmiennie dużym wyzwaniem związanym z upowszechnieniem pojazdów elektrycznych jest rozwój infrastruktury do ładowania samochodów z takim napędem. Od 2016 roku liczba ...
-
Strefy czystego transportu. Pod lupą Berlin, Wiedeń, Budapeszt i Praga
... się na niej także m.in. ambulansy czy auta przewożące osoby niepełnosprawne. Jak wygląda sprawa z kierowcami aut EV? W przypadku samochodów zarejestrowanych w Niemczech jako „przepustka” wjazdu wystarczą tamtejsze tablice z literą „E” jako ostatnią. W przypadku aut zarejestrowanych za granicą – także w Polsce – wymagana jest plakietka. O ile ...
-
Transport ciężki: nie ma sukcesu bez elektryfikacji?
... inwestycji planujemy nabyć 1500 ciężkich pojazdów o napędzie elektrycznym. Pierwsze z nich, dostarczone przez Volvo Trucks oraz DAF, trafiły już do nas w Niemczech i Wielkiej Brytanii. Rozwijamy również infrastrukturę, taką jak stacje ładowania, konieczną do sprawnej obsługi floty tej wielkości – mówi Marian Sepesi, Dyrektor ...
-
Czego boją się polscy kierowcy?
... zimowe zanotowała tylko Finlandia (67%), a najmniej wskazań na zmianę opon było we Francji (15%) i Włoszech (28%). W podobnych do Polski pogodowo Niemczech zmianę opon na zimowe wskazało 44% kierowców. Kolejne czynności deklarowane przez polskich kierowców w ramach przygotowań do jazdy zimą to skrobanie ...
-
10 największych firm motoryzacyjnych w Europie Wschodniej
... roku w mieście Kecskemét otwarto fabrykę samochodów, będącą pierwszym nowym zakładem Mercedesa po 1997 roku. Stanowi ona uzupełnienie fabryki małych samochodów w Niemczech, ale produkuje również niektóre modele Mercedesa – m.in. Mercedes Klasa B compact, czterodrzwiowe coupé CLA. Dzięki temu zakład odnotował przychody na poziomie ...
-
Transport drogowy - jakie podwyżki w 2024 roku?
... w innych krajach. Na przykład w ostatnim czasie na Węgrzech weszła zaplanowana podwyżka akcyzy od paliwa o około 0,08 euro za litr. Z kolei w Niemczech olej napędowy również zdrożał, czego konsekwencją jest prawdopodobnie znacząca podwyżka podatku od emisji CO2, która od niedawna obowiązuje w tamtym regionie ...