Suzuki Swift 1.2 VVT AT Comfort to samochód miejski

Przeczytaj także: Skoda Fabia 1.2 TSI Ambition vs Suzuki Swift 1.2

Wrażenia z jazdy

Największą, poza umiarkowanym apetytem na etylinę, zaletą Swifta jest bez wątpienia jego znakomite prowadzenie. Na dużą pochwalę zasługuje dobrze zestrojone zawieszenie i precyzyjnie działający układ kierowniczy. Podczas szybkiego pokonywania zakrętów Swift wykazuje się sporą odpornością na przechyły boczne. Z niezmąconym spokojem zachowuje wyznaczony tor jazdy. Wspomagany elektrycznie układ kierowniczy został doposażony w przekładnię o zmiennej wartości przełożenia, czego efektem jest szybka i precyzyjna reakcja na ruchy kierownicą.

Nie zapominajmy jednak, że prezentowane Suzuki to samochód miejski. A więc powinien sprawdzać się w mieście. I tak też jest w rzeczywistości. Manewrowanie japońskim przedstawicielem segmentu B po zatłoczonych parkingach to czysta przyjemność. Duży plus należy się również za bardzo dobrą widoczność na wszystkie strony.

Okiem przedsiębiorcy

Ceny Swifta rozpoczynają się od 44 tysięcy złotych. Egzemplarz testowy, bardzo dobrze wyposażony kosztuje 51 600 zł. Jak widać, Suzuki podeszło do sprawy rozsądnie i nie przesadziło z wyceną.

Japoński producent ma w swojej ofercie finansowej kredyt od 0% wpłaty własnej, nawet do 96 miesięcy. W przypadku leasingu mamy do wyboru trzy opcje: MultiLeasing Start, MultiLeasing Bezpieczny i Leasing Konsumencki. Każdy z nich charakteryzuje się sporą elastycznością (opłata wstępna od 0%) i dużą możliwością indywidualizacji, dlatego o szczegóły należy pytać we własnym zakresie.

Auto objęte jest 3-letnią gwarancją podstawową z limitem 100 000 km (przeglądy co 15 tys. km), trzyletnim Assistance, 6-letnią gwarancją na trwałość powłok lakierniczych i 12 letnią na perforację nadwozia.

Podsumowanie
Suzuki Swift to niezła propozycja dla tych, którzy zasadniczo poruszają się po mieście. Auto zapewnia sporo miejsca dla pasażerów, choć z bagażnikiem, z racji jego niezbyt dużej pojemności, jest już pewien kłopot. Ale ma inne zalety, wśród których należy wyróżnić świetne właściwości jezdne. No cóż, nie ma aut idealnych…