Nowy Jaguar XE zadebiutował

Przeczytaj także: Jaguar C-X16

Lepsza łączność: nowy system multimedialny

Zupełnie nowy system multimedialny InControl oferuje w modelu XE najnowocześniejsze technologie łączące samochód, kierowcę i świat zewnętrzny. Sercem systemu jest 8-calowy ekran dotykowy z przejrzystym, intuicyjnym interfejsem graficznym oraz krótkim czasem reakcji.

Sterowanie głosem przy użyciu prostych słów pozwala uzyskać dostęp do wszystkich poziomów systemu bez nawigowania po menu. Instalacja map nawigacji InControl na karcie SD umożliwia ich łatwą aktualizację. System obsługuje także technologie Bluetooth, strumieniowego przesyłania dźwięku i USB.

Funkcja Jaguar InControl Remote umożliwia użytkownikom smartfonów z systemami iOS i Android połączenie z samochodem z każdego miejsca i sterowanie wieloma funkcjami pojazdu. Są to np. zaprogramowanie klimatyzacji z 7-dniowym wyprzedzeniem, zablokowanie lub odblokowanie zamków w drzwiach lub uruchomienie silnika. Funkcja Jaguar InControl Apps pozwala użytkownikom na bezproblemowy dostęp do aplikacji zainstalowanych w smartfonie poprzez dotykowy ekran pojazdu.

Kierowcom, którzy chcą po prostu rozsiąść się wygodnie i posłuchać muzyki, nowy XE oferuje system audio Meridian. Jest on najnowszym produktem długoletniej współpracy pomiędzy firmą Jaguar i brytyjskimi ekspertami od sprzętu audio- firmą Meridian i został opracowany specjalnie dla nowego XE.

Układy napędowe

Nowy XE jest napędzany cztero- i sześciocylindrowymi, całkowicie aluminiowymi silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi, oferującymi imponującą mieszankę osiągów, dopracowania i oszczędności paliwa oraz szeroki zakres możliwości.

Klientom oczekującym najlepszych osiągów proponujemy wersję XE S, która dzieli doładowaną jednostkę 3.0 V6 z cieszącym się uznaniem modelem F-TYPE.
Wtrysk bezpośredni i zmienne fazy rozrządu optymalizują przebieg krzywych mocy i momentu obrotowego w całym zakresie obrotów. Kąt rozwarcia cylindrów wynoszący 90° zapewnia miejsce na sprężarkę Rootsa typu twin-vortex, zaś wałek wyrównoważający gwarantuje wysoką kulturę pracy.

Rozwijający 340 KM i 450 Nm silnik V6 zapewnia wersji XE S nadzwyczajne osiągi: przyspieszenie 0-100 km/h zajmuje zaledwie 5,1 sekundy, a prędkość maksymalna jest elektronicznie ograniczona do 250 km/h.

Pierwsze silniki Ingenium, które zjadą z taśmy produkcyjnej, to 4-cylindrowe jednostki wysokoprężne o pojemności 2.0 litrów. Czyste spalanie, zmienne fazy rozrządu zaworów wydechowych i zaawansowany układ oczyszczania spalin zapewniają spełnienie normy Euro 6 i redukują emisję CO2 do poziomu 99 g/km w przypadku wersji 163 PS/380 Nm. Dostępne będą także mocniejsze wersje, łączące wyjątkowo niskie zużycie paliwa z jeszcze lepszą reakcją na dodanie gazu.

2.0-litrowe turbodoładowane benzynowe silniki z bezpośrednim wtryskiem są mocne, dopracowane i generują wysoki moment obrotowy już od niskich obrotów, zapewniając doskonałe przyspieszenie od startu oraz znakomitą reakcję w średnim zakresie obrotów. W modelu XE dostępne będą dwa warianty, oba oferowane z lżejszą wersją automatycznej skrzyni biegów ZF, stosowanej w pozostałych modelach Jaguara: ta wzorcowa 8-biegowa przekładnia jest sterowana za pośrednictwem obrotowej dźwigni Jaguara.

Wysokoprężne silniki Ingenium będą także dostępne z wysokowydajną 6-biegową skrzynią manualną – olej o niskiej lepkości i pseudo sucha miska olejowa ograniczają straty uboczne. Wszystkie przekładnie w XE charakteryzują się wyjątkowo płynną i cichą zmianą przełożeń.

Ekologiczny, niedrogi

Nowy XE, dzięki emisji CO2 na poziomie zaledwie 99 g/km, w wielu krajach XE mieści się w niskich grupach podatkowych, a w innych podlega nawet zwolnieniu od podatku.

Nitowanie i klejenie lekkiej konstrukcji nadwozia XE wymaga mniej energii niż tradycyjne zgrzewanie punktowe. Natomiast wykorzystanie aluminium z odzysku – zwłaszcza nowego gatunku RC 5754 – ogranicza popyt na pierwotne aluminium, co pozwala dodatkowo oszczędzać energię. XE zawiera również 46 kg odzyskanych tworzyw sztucznych i surowców odnawialnych, jeszcze bardziej redukując swój wpływ na środowisko.

Poza oszczędnością paliwa stosowane w modelu XE silniki wysokoprężne Ingenium oferują także aż 30 000 km lub dwa lata pomiędzy przeglądami.

Specyfikacja