Skoda Fabia RS w Polsce

Przeczytaj także: Skoda Fabia i Roomster po liftingu

Czterocylindrowa jednostka napędowa Fabii RS osiąga maksymalny moment obrotowy 250 Nm w zakresie od 2 000 do 4 500 obr./min. co w połączeniu z wysoką mocą pozwala na rozpędzenie małej Skody do prędkości 224 km/h (wersja kombi: 226 km/h). Sprint od 0 do 100 km/h trwa 7,3 sekundy. Średnie zużycie paliwa wynosi 6,2 l/100 km.







Z zewnątrz wzrok przykuwają 17-calowe obręcze aluminiowe Gigaro, przednie skrętne reflektory projekcyjne oraz światła do jazdy dziennej wykonane w technologii LED. Dopełnieniem całości jest sportowy przedni zderzak z nową osłoną chłodnicy oraz podwójna chromowana rura wydechowa. Sportowy charakter auta zdradzają także czerwone zaciski na hamulcach.
Wewnątrz znalazła się trójramienna kierownica pokryta skórą, która dostępna jest także w wersji z łopatkami do zmiany biegów. Dla kierowcy i pasażera z przodu przewidziano także sportowe fotele.

Model ze sportowym zawieszeniem oferuje w standardzie kurtyny i poduszki powietrzne, liczne systemy bezpieczeństwa, takie jak ESP Plus (ABS, MSR, ASR, EDS, HBA, HHC, TPM) wraz z XDS czyli systemem wspomagania pokonywania zakrętów. W wtposażeniu standardowym znalazły się również takie elementy, jak klimatyzacja Climatronic oraz radio Swing 2DIN z odtwarzaczem plików CD, MP3, złączem AUX IN i dodatkowymi czterema głośnikami z tyłu.