Nawigacja Lark FreeBird 43.2LM i 50.1 LM

Przeczytaj także: Nawigacja samochodowa LarkMap

LarkMap to nawigacja umożliwiająca wygodny wybór celu podróży – np. do wybranego skrzyżowania ulic, konkretnego adresu czy wybranego POI. LarkMap nie przywiązuje się niewolniczo do raz wytyczonej trasy, szczególnie w mieście: uszanuje wybór użytkownika i dostosuje się do niego, zamiast uparcie zawracać kierowcę na poprzednią trasę.

Dokładne mapy

Zasoby mapowe LarkMap (bazują na mapach Copernicus) to blisko 500 000 km dróg z numeracją, 2,2 mln punktów adresowych, pełna baza miejscowości (ok. 53 000), ponad 2200 dokładnych planów miejscowości, w tym wszystkie miasta z pełną bazą ulic oraz blisko 100 000 aktualnych obiektów POI, takich jak urzędy, centra handlowe, hotele, banki, bankomaty, stacje benzynowe czy atrakcje turystyczne. Użytkownik może dodawać własne punkty POI, eksportować je i importować.

O radarach i niebezpiecznych miejscach na drodze możemy być ostrzegani komunikatem głosowym.
Mapy są czytelne - widoczne są obrysy budynków (w widoku 3D – bryły) i numeracja budynków oraz nazwy obiektów (np. Muzeum Narodowe, Wolny obszar celny, Park Bródnowski).

Szczególnie dla użytkowników komunikujących się z innymi za pomocą CB radia przydatna będzie możliwość pokazywania na mapie słupków kilometrowych i hektometrowych.
Nawigacja do konkretnych punktów adresowych (np. Warszawa, Grochowska 341) jest precyzyjna, bo wskazuje rzeczywiste położenie celu przy budynku, nawet jeśli jest on odsunięty od ulicy. Jest to możliwe, gdyż poszczególne numery budynków i posesji nie są interpolowane (automatycznie wyliczane), a odpowiadają fizycznemu położeniu obiektu (są sprawdzone w terenie).

W nawigacji LarkMap istnieje funkcja nawigowania do skrzyżowania ulic. Wskazując cel podróży, bardzo często nie znamy konkretnego numeru budynku, a wiemy tylko, że jest to róg ul. Marszałkowskiej i Hożej w Warszawie (tak np. zapraszają widzów do studia prowadzący program Dzień Dobry TVN) – LarkMap bez trudu doprowadzi do tak wybranego skrzyżowania.

Algorytm nawigacyjny działa szybko i umożliwia ustalenie parametrów wyboru trasy najszybszej, najkrótszej, dla samochodu, roweru, pieszego, a dla fanów off-roadu – terenowej 4x4. Trasa może być wyznaczana z wykluczeniem dróg gruntowych, dróg ekspresowych, dróg płatnych itp. Użytkownik ma również wpływ na działanie algorytmu wyszukującego trasę – można definiować własne dopuszczalne prędkości na poszczególnych kategoriach dróg i ulic.

LarkMap w przypadku, gdy kierowca przez pomyłkę lub z dowolnego powodu (korek, wypadek) zjedzie z sugerowanej trasy nie będzie go uporczywie nakłania do powrotu na pierwotną trasę, sugerując zawracanie czy inne nadkładanie drogi. Po jednej nieudanej próbie zdyscyplinowania kierowcy uzna, że jednak celowo szuka on innej trasy i szybko wskaże alternatywę.