Range Rover Autobiography Ultimate Edition

Przeczytaj także: Nowy Land Rover Freelander 2

Ciekawostką jest przedział bagażowy wykończony drewnem tekowym, skórą i metalowymi dodatkami. Materiały wysokiej jakości dominują również w kabinie pasażerskiej. Panele drzwiowe, deskę rozdzielczą oraz koło kierownicy pokryto skórą Oxford, natomiast okleiny wykonano z drewna Kalahari.

Model Autobiography Ultimate Edition dostępny jest w dwóch kolorach Roussillon Red oraz Otago Stone, a także z klamkami drzwi w kolorze nadwozia i przyciemnioną osłoną chłodnicy. W opcji dostępne są 20-calowe obręcze aluminiowe oraz progi drzwiowe. Dodatkowo, w niektórych krajach klienci będą mogli zamówić auto w klasycznym kolorze Santorini Black.

W kwestii napędu do wyboru są dwa silnik: 4,4-litrowy diesel LR-TDV8 lub 5-litrowa „benzyna” LR-V8. Pierwsza jednostka rozwija 313 KM i aż 700 Nm maksymalnego momentu obrotowego, co pozwala na osiągnięcie 100 km/h ze startu zatrzymanego w 7,5 sekundy. Średnie spalanie oscyluje przy tym w okolicach 9,5 litra/100 km. Silnik benzynowy produkuje z kolei 510 KM i 625 Nm. Sprint do „setki” trwa w tym przypadku 5,9 sekundy.

Oba silniki współpracują z 8-biegową przekładnią automatyczną ZF, która przekazuje moc na wszystkie cztery koła.

Powstanie w sumie 500 egzemplarzy modelu Ultimate Edition. Ceny zostaną ustalone indywidualnie dla każdego z ponad 20 rynków zbytu.