Punkty karne - nowy taryfikator

Przeczytaj także: Bezpieczne wakacje: taryfikator mandatów

9 czerwca 2012 roku wejdą w życie przepisy, w myśl których kierowcy łamiący zasady ruchu drogowego będą surowiej niż dotąd karani za swoje wykroczenia. Wg przedstawicieli resortu, wprowadzone w nim zmiany, mają na celu przede wszystkim poprawę bezpieczeństwa dzieci, pasażerów oraz pieszych. Dotyczą więc wykroczeń, najbardziej uciążliwych a jednocześnie najczęściej popełnianych przez uczestników ruchu drogowego.

Byle nie punkty

Z dotychczasowych obserwacji i doświadczeń policji wynikało, że zatrzymani na drodze kierowcy znacznie częściej pytali o ilość punktów karnych niż o wysokość mandatu. Oznacza to, że łatwiej zaakceptować nam wymiar finansowy kary, trudniej zaś pogodzić się z perspektywą zatrzymania prawa jazdy czy ponownego zdawania egzaminu. Dlatego według ustawodawcy, nowy – dość surowy - taryfikator będzie najlepszym argumentem zachęcającym kierowców do przestrzegania przepisów. Wysokość mandatów pozostaje bowiem na dotychczasowym poziomie.

Telefony, telefony

Najczęstszy grzech wszystkich kierowców – rozmowa przez telefon. Dotychczas groził za to jedynie mandat, punktów karnych nie było. Wszystkie badania, testy, próby i doświadczenia policjantów służby drogowej nie pozostawiają jednak złudzeń – rozmowa przez telefon nie tylko rozprasza i dekoncentruje, ale w newralgicznym momencie zwykle okazuje się, że podczas wykonywania manewrów brakuje nam jednej ręki – konkretnie tej, w której trzymamy aparat. W myśl nowych zasad naliczania punktów karnych, rozmowa przez telefon „kosztuje” 5 punktów.
Przeładowane busy

Wg Marka Kąkolewskiego z Biura Ruchu Drogowego Komendy Głównej Policji, inspiracją do wprowadzenia zmian w ilości punktów karnych za przewożenie większej liczby osób, niż zapisano w dowodzie rejestracyjnym, był wypadek busa w Nowym Mieście nad Pilicą sprzed dwóch lat. Zginęło w nim wtedy 18 osób. Bezpośrednio po zdarzeniu odbyły się wzmożone kontrole drogowe busów i… okazało się, że wielu kierowców świadczących takie usługi transportowe nie wyciągnęło żadnych wniosków z tragedii a chęć zysku wygrała z ewentualnymi stratami spowodowanymi mandatem. Do tej pory groził za to jeden punkt. Po zmianach - jeden za każdego pasażera przewożonego dodatkowo.

Foteliki dla dzieci

Za przewóz dzieci w nieodpowiednich warunkach - szczególnie bez fotelika - do tej pory groziły kierowcom 3 punkty karne. Od 9 czerwca kara wzrasta dwukrotnie. Budzi to zrozumiałe zdenerwowanie u kierowców, dla których z jednej strony oczywiście bezpieczeństwo swoich pociech jest bezcenne, ale z drugiej irytuje ich, że nie mogą skorzystać z podwiezienia przez kogoś, jeśli kierowca nie ma fotelika.

„Rozumiem, że w samochodzie, w którym zwykle podróżują dzieci, powinien być fotelik, ale co robić w sytuacjach wyjątkowych? Np. przy incydentalnym podwiezieniu do szkoły, czy lekarza z powodu złej pogody. Robimy przestępcę z kierowcy dlatego, że kiedyś producenci fotelików wylobbowali zmianę prawa?” – czytamy na forach dla kierowców. Racja jak zwykle jest po środku. Bo jak ocenić „incydentalność” podwożenia dzieci?