Chery Tiggo 8 - Siedmioosobowy SUV z hybrydą plug-in już w Polsce

Przeczytaj także: Nowy Jeep Compass. Co oferuje amerykański SUV?

Przestrzeń i komfort

TIGGO 8 wyposażono w układ siedzeń 5+2, co pozwala na przewóz większej liczby pasażerów lub powiększenie przestrzeni bagażowej do 1930 litrów po złożeniu dwóch tylnych rzędów. Drugi rząd foteli można przesuwać w zakresie 40 cm, co ułatwia dostęp do trzeciego rzędu i pozwala dopasować przestrzeń do potrzeb użytkowników. Wnętrze wykończono miękkimi materiałami, co wpływa na komfort podczas jazdy, a w wersji Prestige dostępna jest skórzana tapicerka, podgrzewane i wentylowane fotele oraz funkcja masażu dla pasażera.

Technologia i bezpieczeństwo

Już w podstawowej wersji użytkownik otrzymuje system operacyjny z szybkim procesorem Qualcomm 8155, który uruchamia się w 2 sekundy. Dwa duże wyświetlacze (15,6" oraz 10,25") zapewniają czytelność i wygodę obsługi, a ponad 20 komend głosowych ułatwia korzystanie z funkcji pojazdu bez odrywania rąk od kierownicy.

Zastosowany pakiet systemów ADAS klasy L2.5 obejmuje 24 aktywne systemy bezpieczeństwa, takie jak adaptacyjny tempomat, asystent jazdy w korku, asystenci pasa ruchu, awaryjnego hamowania, rozpoznawania znaków drogowych czy wykrywania zmęczenia kierowcy. W konstrukcji nadwozia wykorzystano ponad 60% stali wysokowytrzymałej, a system pasywnego bezpieczeństwa obejmuje 9 poduszek powietrznych.

Napęd i osiągi

Wersja spalinowa (ICE) wyposażona jest w silnik 1.6TGDI o mocy 147 KM i momencie obrotowym 275 Nm, współpracujący z 7-biegową skrzynią DCT. Średnie zużycie paliwa wynosi 7,8 l/100 km według normy WLTC, a przyspieszenie do 100 km/h zajmuje 10,8 sekundy. Parametry te pozwalają na sprawne poruszanie się zarówno w mieście, jak i na trasie.

Wersja hybrydowa plug-in (PHEV) korzysta z technologii CHERY Super Hybrid, łącząc silnik 1.5TGDI z trzema biegami DHT. Łączna moc układu to 279 KM i 365 Nm. Średnie zużycie paliwa deklarowane przez producenta to 6,0 l/100 km, a w cyklu mieszanym (WLTP) – 0,7 l/100 km. Zasięg elektryczny wynosi 90 km, co pozwala na codzienne dojazdy bez użycia silnika spalinowego, a łączny zasięg to nawet 1100 km.

Bateria litowo-żelazowo-fosforanowa (LFP) o pojemności 18,3 kWh zapewnia stabilność pracy w szerokim zakresie temperatur od -35°C do 60°C. Dla użytkownika oznacza to możliwość korzystania z napędu elektrycznego nawet w trudnych warunkach klimatycznych.

Gwarancja i wsparcie

Każdy egzemplarz objęty jest 7-letnią gwarancją (do 150 000 km), a wersja PHEV dodatkowo 8-letnią (do 160 000 km) na elementy układu elektrycznego. W Polsce funkcjonuje centrum dystrybucji części, a pomoc drogowa obejmuje transport, zakwaterowanie i odstawienie pojazdu po naprawie.

Podsumowanie parametrów technicznych

• Liczba miejsc: 7 (układ 5+2)
• Przestrzeń bagażowa: do 1930 l
• Przesuwany drugi rząd siedzeń: 40 cm
• Materiały wnętrza: soft-touch (ponad 78%), skóra (Prestige)
• Wyświetlacze: 15,6" + 10,25"
• Procesor: Qualcomm 8155
• Systemy bezpieczeństwa: 24 aktywne systemy ADAS L2.5
• Poduszki powietrzne: 9
• Stal wysokowytrzymała: ponad 60% konstrukcji
• Silnik ICE: 1.6TGDI, 147 KM, 275 Nm, 7-biegowa DCT
• Zużycie paliwa ICE: 7,8 l/100 km (WLTC)
• Przyspieszenie ICE: 0–100 km/h w 10,8 s
• Silnik PHEV: 1.5TGDI + 3-biegowa DHT, 279 KM, 365 Nm
• Zużycie paliwa PHEV: 6,0 l/100 km / 0,7 l/100 km (WLTP)
• Zasięg elektryczny PHEV: 90 km
• Łączny zasięg PHEV: do 1100 km
• Pojemność baterii PHEV: 18,3 kWh (zakres temperatur pracy: -35°C do 60°C)
• Gwarancja: 7 lat/150 000 km (auto), 8 lat/160 000 km (układ elektryczny PHEV)
• System audio: SONY, 12 głośników (Prestige)