Volvo V60 - samochód hybrydowy

Przeczytaj także: Nowa Honda Fit EV Concept

Elektryczny napęd na cztery koła

Poza trzema trybami jazdy, hybryda V60 posiada szereg innych możliwości i korzyści:

• Kierowca może zdecydować się na oszczędzanie mocy baterii, by mieć pewność, że później będzie korzystać tylko z silnika elektrycznego, na przykład po wjeździe do centrum miasta. Aby utrzymać właściwy poziom naładowania baterii, samochód jest zasilany silnikiem Diesla
• Naciśnięcie przycisku AWD w konsoli centralnej uruchamia elektryczny napęd na cztery koła. Zamiast mechanicznego przełożenia napędu konwencjonalnego systemu AWD, centralna jednostka kontrolna zarządza rozkładem momentu obrotowego na przednie koła napędzane silnikiem diesla oraz elektrycznie napędzaną tylną oś
• Poprzez menu ustawień kierowca może wprowadzić planowany dystans trasy (krótki, średni i długi). Układ kontrolny oblicza właściwą proporcję pomiędzy napędem pochodzącym z silnika Diesla oraz silnika elektrycznego, aby uzyskać najniższy z możliwych poziomów zużycia paliwa oraz emisji CO2 dla danej odległości

Ładowanie w domu

Volvo V60 Plug-in można naładować przez tradycyjne gniazdko elektryczne (230V / 6A, 10A lub 16A) w domu lub na parkingu. Czas ładowania zależy od poziomu natężenia prądu. Pełne ładowanie przy natężeniu 16A trwa trochę ponad 2 godziny, dla 10A to 4,5 godziny, a ładowanie prądem 6A będzie trwać ok. 7,5 godziny.

Podczas ładowania samochodu, wnętrze auta może zostać schłodzone lub nagrzane, dzięki klimatyzacji, która może zostać zaprogramowana przy pomocy zegara znajdującego się w menu ustawień samochodu lub zdalnie poprzez telefon komórkowy.

Energia elektryczna = niewyczerpalne zasoby

Silnik elektryczny jest prawie czterokrotnie bardziej wydajny niż zwykły silnik spalinowy. Oznacza to, że samochód zasilany energią elektryczną zużywa mniej energii i tym samym emisja spalin jest na niższym poziomie, nawet w przypadku zasilania energią z różnych źródeł, w tym z paliw kopalnych.

Energia elektryczna to bardzo dobre paliwo napędowe. Nie ma ryzyka jej wyczerpania się i może być wytwarzana praktycznie przy zerowym poziomie emisji szkodliwych substancji do atmosfery.

Pojazdy elektryczne zużywają względnie niewiele energii elektrycznej i zwiększenie jej zużycia zostanie zrekompensowane z nawiązką dzięki planom rozwoju odnawialnych źródeł energii w całej Europie. Jedna elektrownia wiatrowa wytwarza ilość energii wystarczającą do zasilenia 1000 samochodów elektrycznych.