Chery TIGGO 4 HEV już w Polsce: co oferuje nowy hybrydowy SUV

Przeczytaj także: Chery Tiggo 8 - Siedmioosobowy SUV z hybrydą plug-in już w Polsce

Moc i oszczędność

Sercem samochodu jest system CHERY Super Hybrid (CSH), łączący silnik benzynowy 1.5 DHE, dedykowaną przekładnię hybrydową DHT, kompaktową baterię o pojemności 1,83 kWh oraz silnik elektryczny o mocy 204 KM. Łączna moc układu wynosi 163 KM i 260 Nm, co pozwala na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 8,9 sekundy. Średnie zużycie paliwa według WLTP to zaledwie 5,3 l/100 km, a zasięg całkowity sięga nawet 950 km na jednym tankowaniu. Dzięki inteligentnemu przełączaniu pomiędzy trybami jazdy: elektrycznym, szeregowym, równoległym i rekuperacyjnym, kierowca może liczyć na maksymalną efektywność i płynną, cichą jazdę w każdych warunkach.

Styl

Nowa odsłona TIGGO 4 HEV przyciąga uwagę charakterystycznym dla marki językiem stylistycznym: diamentową osłoną chłodnicy, zintegrowanymi reflektorami i światłami tylnymi LED, tylnym spojlerem oraz 17-calowymi felgami aluminiowymi o błyszczącym wykończeniu. Klienci mogą wybierać spośród sześciu lakierów: Pearl White, Black Pearl, Cool Grey, Rich Red, Moonlight Silver i Harmony Grey.

Wnętrze

Wnętrze modelu oferuje rozstaw osi 2610 mm i aż 900 mm przestrzeni na nogi w drugim rzędzie. W wersji Prestige znajdziemy dodatkowo skórzaną tapicerkę, podgrzewane fotele przednie, ambientowe oświetlenie oraz 540-stopniowy panoramiczny system kamer HD, zwiększający komfort i bezpieczeństwo codziennej jazdy.

Technologia i łączność

Technologicznym centrum kabiny jest podwójny ekran o łącznej przekątnej 24,6 cala, wspierany przez układ Qualcomm 8155. Zapewnia on błyskawiczny czas uruchamiania, intuicyjne sterowanie głosowe oraz pełną integrację z Apple CarPlay i Android Auto, zarówno przewodową, jak i bezprzewodową. Dodatkowo, system „transparentnego podwozia” umożliwia kierowcy obserwację otoczenia pojazdu w trybie 540°, co znacząco ułatwia manewrowanie w ciasnych przestrzeniach.

Bezpieczeństwo

Bezpieczeństwo stanowi kluczowy filar konstrukcji TIGGO 4 HEV. Nadwozie wykonano w ponad 60% z wysokowytrzymałej stali, w tym elementów o wytrzymałości 1500 MPa, co gwarantuje stabilność strukturalną podczas kolizji. Samochód wyposażono w siedem poduszek powietrznych, w tym poduszkę centralną, a system utrzymuje ich ciśnienie nawet przez 6 sekund, zwiększając ochronę pasażerów. Dopełnieniem jest zestaw 24 funkcji ADAS wspierających autonomiczną jazdę na poziomie L2.5, takich jak adaptacyjny tempomat, asystent pasa ruchu, monitorowanie martwego pola, awaryjne hamowanie czy system monitorowania kierowcy. Wszystkie wymienione systemy stanowią standardowe wyposażenie każdej wersji.

Praktyczność

SUV oferuje również praktyczność na co dzień – 34 schowki rozmieszczone w kabinie, bagażnik o pojemności 430 litrów (rozszerzany do 1190 litrów po złożeniu oparć tylnej kanapy) oraz fotel kierowcy z 6-kierunkową regulacją elektryczną.

Premiera w Polsce

CHERY TIGGO 4 HEV zadebiutuje oficjalnie 6 października w Warszawie podczas premiery rynkowej. Sprzedaż prowadzona będzie w autoryzowanej sieci dealerskiej marki w całej Polsce.