Nowy Ford Ranger

Przeczytaj także: PREMIERA Ford Ranger PHEV

Źródłem napędu są dwa nowe oszczędne silniki Diesel common rail dobrze znanej rodziny Ford Duratorq TDCi. Napęd jest przenoszony na koła za pośrednictwem 6- stopniowej przekładni automatycznej lub ręcznej skrzyni biegów. Należy dodać do tego kolejne rozwiązania w konstrukcji układu jezdnego oraz rozbudowane systemy zwiększające bezpieczeństwo.
Ford Ranger jest pojazdem na tyle wszechstronnym, że z powodzeniem powinien poradzić sobie z każdym zadaniem przewozowym, czy to w użytku prywatnym, czy też jako środek transportu w firmie bądź na potrzeby jednoosobowego przedsiębiorcy.

Ostatnia transformacja, jakiej poddano ten model jest najbardziej widoczna w nowym wnętrzu, dzięki któremu nabywcy kompaktowego pick-upa będą mogli cieszyć się nie tylko większą przestronnością, ale także komfortem jazdy przy niższym poziomie hałasu. Ford Ranger wyróznia się także bogactwem i nowoczesnością wyposażenia.

Pokazany w Sydney, lśniący błękitnym lakierem w odcieniu Aurora Blue, Ford Ranger XLT z podwójną kabiną, jest napędzany mocnym lecz zarazem oszczędnym, nowym silnikiem Ford Duratorq TDCi o pojemności 2,2-litra. Jednostka ta rozwija moc 150 KM i dysponuje imponującym momentem obrotowym 375 Nm.