-
![Nowy SUV plug-in hybrid w Polsce – co oferuje Chery TIGGO 9 PHEV?]( "Nowy SUV plug-in hybrid w Polsce – co oferuje Chery TIGGO 9 PHEV?")
Nowy SUV plug-in hybrid w Polsce – co oferuje Chery TIGGO 9 PHEV?
... komfort akustyczny i stabilność prowadzenia. Zawieszenie wielowahaczowe z hydraulicznymi elementami tłumiącymi ogranicza wibracje o ponad 30%, a większy prześwit i możliwość brodzenia do 500 mm zwiększają zdolności terenowe. Inteligentny napęd AWD reaguje w 100 milisekund, dynamicznie rozdzielając moc i odzyskując energię. Kierowca ma do wyboru ...
-
![Samochód elektryczny vs spalinowy - ile można zaoszczędzić? Sprawdź symulację]( "Samochód elektryczny vs spalinowy - ile można zaoszczędzić? Sprawdź symulację [© wygenerowane przez AI]")
Samochód elektryczny vs spalinowy - ile można zaoszczędzić? Sprawdź symulację
... Comfort Range, kosztująca 119.350 zł brutto. Przy wkładzie własnym w kwocie 36.900 zł brutto oraz wykupie na poziomie 83.500 zł, miesięczna rata leasingu konsumenckiego, płatna przez 24 miesiące, wynosi 207 zł brutto. Wkład własny leasingobiorca może odzyskać z programu NaszEauto ...
-
![Najtańsze OC mimo największej liczby wypadków - paradoks Katowic i Kielc]( "Najtańsze OC mimo największej liczby wypadków - paradoks Katowic i Kielc [© pixabay]")
Najtańsze OC mimo największej liczby wypadków - paradoks Katowic i Kielc
... długością dróg, ryzykiem szkody a ceną OC staje się bardziej wyraźna. Wysokie natężenie ruchu widać w korkach. „TomTom Traffic Index 2024” ocenia 500 miast w 62 krajach pod kątem średniego czasu przejazdu w szczycie i poziomu zatłoczenia. Z Polski uwzględniono 12 miast. Najwyżej uplasowały się: Wrocław (44 ...
-
![Elektromobilność dojrzewa. Auta elektryczne kupujemy z rozsądku, nie dla idei]( "Elektromobilność dojrzewa. Auta elektryczne kupujemy z rozsądku, nie dla idei")
Elektromobilność dojrzewa. Auta elektryczne kupujemy z rozsądku, nie dla idei
... oparto na badaniu 5300 mieszkańców Europy z 10 krajów: Polski (n=800) oraz Anglii, Czech, Francji, Hiszpanii, Litwy, Niemiec, Portugalii, Rumunii i Węgier (n=500 per kraj). Badani posiadali prawo jazdy, samochód w gospodarstwie domowym oraz prowadzili pojazdy przynajmniej kilka razy w miesiącu. Badanie realizowano metodą CAWI ...
Elektromobilność dojrzewa. Auta elektryczne kupujemy z rozsądku, nie dla idei
