Nowa Honda Fit EV Concept

Przeczytaj także: Audi Q5 Hybrid

W trybie elektrycznym pojazd wykorzystuje akumulator litowo-jonowy (6kWh) oraz mocny silnik elektryczny (120 kW). Tryb ten zapewnia w warunkach miejskich zasięg od około 16 km do 24 km oraz prędkość maksymalną 100 km/h. Przy użyciu gniazda 120-woltowego naładowanie baterii zajmuje od 2 do 2,5 godziny, a po podłączeniu do gniazda o napięciu 240 wolt ta sama operacja zajmie od 1 do 1,5 godziny.



Pojazd może również pracować w trybie benzynowo-elektrycznym. Wyposażono go bowiem w wydajny, oszczędny, czterocylindrowy, rzędowy silnik i-VTEC® o pojemności 2 litrów. Jest to jednostka napędowa oparta na cyklu Atkinsona i sprzężona z przekładnią E-CVT. Dodatkowym oprócz zespołu akumulatorów źródłem zasilania jest tu zatem również prądnica.

Aby umożliwić bardziej wydajną jazdę z dużą prędkością, pojazd może poruszać się wyłącznie w trybie spalinowym, w którym przednie koła napędza tylko silnik benzynowy.

Program testowy Advanced Technology Demonstration

Amerykański oddział firmy Honda uruchamia w tym roku program badawczy Advanced Technology Demonstration, który będzie polegał na testowaniu nowych pojazdów firmy w rzeczywistych warunkach drogowych oraz umożliwi badanie nawyków klientów oraz sposobów użytkowania przez nich tych pojazdów. Pozwoli on także określić plany dotyczące rozbudowy infrastruktury dla samochodów z napędem elektrycznym oraz inicjatyw zrównoważonego rozwoju. Firmie Honda w programie partnerować będą: Uniwersytet w Stanford, miasto Torrance (Kalifornia) oraz firma Google, Inc.

Program Honda Electric Mobility Network oraz strategie zarządzanie energią

FCX Clarity, Honda Fit EV oraz planowana w przyszłości hybryda typu plug-in stanowić będą część kompleksowego programu mającego na celu redukcję emisji CO2. Honda oferuje przyjazne środowisku produkty, których napęd oparto o rozwiązania wykorzystujące energię odnawialną. W Japonii koncern produkuje i sprzedaje obecnie panele słoneczne wykonane w technice cienkowarstwowej. Ich montaż zakończono właśnie na budynkach niemieckiego ośrodka szkoleniowego Hondy.

Honda wykorzystuje innowacyjne technologie do wytwarzania i dystrybucji energii w zrównoważony, przyjazny środowisku sposób, np. z wykorzystaniem paneli słonecznych do produkcji paliwa wodorowego z wody. Ponadto koncern tworzy domowe systemy zarządzania energią, które wykorzystują technologię mikro-kogeneracji oraz moduły ogniw słonecznych do zasilania i ogrzewania domostw, a także do ładowania akumulatorów w pojazdach elektrycznych.

Honda liderem rozwiązań ekologicznych

Model Fit EV oraz sedan z napędem hybrydowym typu plug-in pojawią się w USA i Japonii w 2012 roku. Dołączą do szerokiej gamy ekologicznych pojazdów marki Honda takich jak model FCX Clarity, zasilany sprężonym gazem ziemnym Civic GX Sedan (tylko USA) czy cztery bardzo różne, hybrydowe modele benzynowo-elektryczne: Civic Hybrid (tylko USA i Japonia), sportowa hybryda CR-Z, hybrydowy Insight oraz Jazz Hybrid (tylko Japonia i Europa).